Fémkovácsoló alkatrészek

Testreszabott OEM fémkovácsoló alkatrészek gyártói.

A megbízható csúcsminőség és a kiváló hitelképesség az alapelvünk, amely segít bennünket abban, hogy a legjobb pozícióban legyünk. Ragaszkodva az "első a minőség, az ügyfél a legfőbb" elvéhez a nagypontosságú, nagy pontosságú fémkovácsolási alkatrészek kínai OEM-kereskedői számára, jelenleg még jobb együttműködésre törekszünk a tengerentúli vásárlókkal a kölcsönös előnyök függvényében. Bátran forduljon hozzánk további tényekért.
Kínai gépalkatrészek, fémkovácsoló alkatrészek nagykereskedői, akik a „felelősnek lenni” alapkoncepcióját követik. A társadalmat a magas színvonalú megoldások és a jó szolgáltatás érdekében fordítjuk. Kezdeményezzük, hogy részt vehessünk egy nemzetközi versenyen, hogy ennek a terméknek az első osztályú gyártója legyünk a világon.

1. Fémkovácsoló alkatrészekkel kapcsolatos szolgáltatásunk

A több mint 10 éves egyedi fémszerviz tapasztalattal a Youlin megbízhatóságot és minőséget kínál a nagy teljesítményű egyedi fémkovácsoló alkatrészekhez. Az OEM globális beszállítójaként egyedi kovácsolt alkatrészeket tudunk létrehozni, amelyek megfelelnek az Ön specifikációs követelményeinek, sokféle fémanyagból. Az általunk rendszeresen kovácsolt fémek közé tartoznak a következők:

Ha nem biztos abban, hogy melyik fémanyag a legalkalmasabb az Ön egyedi fémkovácsolási projektjéhez, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, vagy írjon nekünk: sales@youlinhardware.com. Technikai csapatunk segíthet meghatározni, hogy melyik fémanyagtípus a legelőnyösebb az Ön projektszükségleteihez.

2. A fémkovácsoló alkatrészek előnyei

Az emberiség hajnala óta a fémmegmunkálás biztosítja az erőt, a szívósságot, a megbízhatóságot és a legmagasabb minőséget számos termékben. Manapság a kovácsolt alkatrészek ezen előnyei az üzemi hőmérséklet, terhelés és feszültség növekedésével egyre nagyobb jelentőséggel bírnak.
A fémkovácsoló alkatrészek olyan kialakításokat tesznek lehetővé, amelyek a legnagyobb terhelésnek és igénybevételnek is megfelelnek. A kovácsolástechnika legújabb fejlesztései nagymértékben megnövelték a kovácsolt anyagokban elérhető tulajdonságok körét.
Gazdaságilag a kovácsolt alkatrészek vonzóak, mivel a benne rejlő kiváló megbízhatóság, jobb tűrési képességek, valamint a fémkovácsoló alkatrészek automatizált módszerekkel történő megmunkálásának és további feldolgozásának nagyobb hatékonysága miatt vonzóak. A kovácsolással elért szerkezeti megbízhatóság mértéke felülmúlhatatlan bármely más fémmegmunkálási eljárásnál. Nincsenek belső gázzsebek vagy üregek, amelyek feszültség vagy ütés hatására váratlan meghibásodást okozhatnak. A kovácsolási folyamat gyakran segít a kovácsanyag kémiai szegregációjának javításában azáltal, hogy a középvonali anyagot a kovácsolás során különböző helyekre mozgatja.
A tervező számára a kovácsolt anyagok szerkezeti integritása olyan biztonsági tényezőket jelent, amelyek olyan anyagon alapulnak, amely kiszámíthatóan reagál a környezetére anélkül, hogy költséges speciális feldolgozást kellene elvégezni a belső hibák kijavítására.
A gyártásban dolgozó alkalmazott számára a kovácsolt termékek szerkezeti megbízhatósága csökkentett ellenőrzési követelményeket, egységes hőkezelési reakciót és egyenletes megmunkálhatóságot jelent, ami hozzájárul a gyorsabb gyártási sebességhez és az alacsonyabb költségekhez.

3. Fémkovácsoló alkatrészek alkalmazásai

Gépjármű és teherautó
Az autóiparban és teherautó-alkalmazásokban a fémkovácsolt alkatrészek általában ütési és feszültségi pontokon találhatók. Az autók és teherautók több mint 250 kovácsolt alkatrészt tartalmazhatnak, amelyek többsége szén- vagy ötvözött acélból készül. A kovácsolt motor- és hajtáslánc-alkatrészek közé tartoznak a hajtórudak, főtengelyek, erőátviteli tengelyek és fogaskerekek, differenciálmű fogaskerekek, hajtótengelyek, tengelykapcsoló-agyak, valamint kardáncsukló-tekercsek és keresztek. A kovácsolt vezérműtengelyek, fogaskerekek, fogaskerekek és lengőkarok könnyű szelektív edzést és szilárdságot biztosítanak. Kerékorsók, csapszegek, tengelygerendák és tengelyek, torziós rudak, golyóscsapok, feszítőkarok, karok, kormánykarok, valamint személygépkocsik, buszok és teherautók függesztőkarjai az extra erőt és szívósságot igénylő alkalmazások jellemzői.

Repülőgép
A magas szilárdság/tömeg arány és a szerkezeti megbízhatóság javítja a repülőgépek teljesítményét, hatótávolságát és hasznos teherbírását. Ezért használnak vas- és színesfém-kovácsolt alkatrészeket helikopterekben, dugattyús hajtóműves repülőgépekben, kereskedelmi repülőgépekben és szuperszonikus katonai repülőgépekben. Sok repülőgépet kovácsolt anyagok köré terveztek, és több mint 450 szerkezeti kovácsolást, valamint több száz kovácsolt motoralkatrészt tartalmaznak. A kovácsolt alkatrészek közé tartoznak a válaszfalak, a szárnyak gyökerei és a szárak, a zsanérok, a motortartók, a konzolok, a gerendák, a tengelyek, a haranghajtókarok, a futómű-hengerek és a rugóstagok, a kerekek, a féktartók és a féktárcsák, valamint a rögzítőhorgok. A sugárhajtású turbinás motorokban a vasalapú, nikkel- és kobaltbázisú szuperötvözetek kanalakat, lapátokat, tengelykapcsolókat, tárcsákat, elosztókat, gyűrűket, kamrákat, kerekeket és tengelyeket kovácsolnak – mindez egységesen nagy húzó- és kúszást igényel. szakítószilárdság, valamint jó alakíthatóság 1000 és 2000°F közötti hőmérsékleten. A rozsdamentes acélok, martenzites acélok, titán és alumínium kovácsolt részei hasonló alkalmazásokat találnak alacsonyabb hőmérsékleten. A kovácsolt rakétaalkatrészek titánból, kolumbiumból, szuperötvözetekből és tűzálló anyagokból megismételhetetlen mechanikai és fizikai tulajdonságokat biztosítanak súlyos üzemi körülmények között. Az űrsiklóprogramban alumínium szerkezeti gerendákat, titán motorházakat, nukleáris reaktorpajzsokat és magnéziumból készült felfújható műholdkilövő tartályokat használnak.

Off-Highway és Mezőgazdasági
A szilárdság, a szívósság, a megmunkálhatóság és a gazdaságosság magyarázza a vasból készült kovácsolt alkatrészeket az országúti és nehéz építőipari berendezésekben, valamint a bányászati ​​gépekben. A motor- és sebességváltó-alkatrészeken kívül kovácsolt anyagokat használnak fogaskerekekhez, lánckerekekhez, karokhoz, tengelyekhez, orsókhoz, gömbcsuklókhoz, kerékagyokhoz, görgőkhöz, járomokhoz, tengelygerendákhoz, csapágytartókhoz és láncszemekhez. A mezőgazdasági munkaeszközök a motor- és sebességváltó-alkatrészeken kívül kulcsfontosságú kovácsolásokat használnak, a fogaskerekektől, tengelyektől, karoktól és orsóktól a vonórúdvégekig, a szögesborona fogakig és a kultivátorszárakig.

Lőszer
A kovácsolt alkatrészek gyakorlatilag minden védelmi eszközben megtalálhatók, a puska ravaszától a nukleáris tengeralattjáró hajtótengelyéig. A nehéz tartályok több mint 550 különálló kovácsolt anyagot tartalmaznak; páncélozott személyszállítók több mint 250-et foglalkoztatnak. A legtöbb 155 mm-es, 75 mm-es és 3 hüvelykes. a lövedékek, valamint az aknavető lövedékek legalább két kovácsolt alkatrészt tartalmaznak.

Szelepek és szerelvények
Szelepeknél és szerelvényeknél a kovácsolt anyagok mechanikai tulajdonságai és porozitásmentessége különösen alkalmasak a nagynyomású alkalmazásokhoz. Korrózió- és hőálló anyagokat használnak karimákhoz, szeleptestekhez és -szárokhoz, pólókhoz, könyökökhöz, szűkítőkhöz, nyergekhez és egyéb szerelvényekhez. Az olajmező alkalmazások közé tartoznak a kővágó bitek, a fúrószerelvények, valamint a nagynyomású szelepek és szerelvények.

Ipari, hardver és szerszámok
A helyhez kötött és fedélzeti belső égésű motorok közé tartoznak a kovácsolt főtengelyek, hajtórudak, rúdsapkák, vezérműtengelyek, lengőkarok, szelepek, fogaskerekek, tengelyek, karok és kapcsolók. A külső motorok, motorkerékpárok és motoros fűrészek példákat kínálnak a kovácsolt anyagok intenzív használatára kisebb motorokban. Az ipari berendezéseket gyártó iparágak fémkovácsoló alkatrészeket használnak anyagmozgató rendszerekben, szállítószalagokban, lánc-emelő szerelvényekben és emelőtargoncákban. A "kovácsolt" a kéziszerszámok és hardverek minőségi védjegye. Gyakori példák erre a fogók, kalapácsok, szánok, csavarkulcsok és kerti eszközök, valamint a drótkötél-bilincsek és -dugaszok, horgok, csattok és szemcsavarok. A szilárdság, az ütés- és fáradtságállóság, valamint a kiváló megjelenés okai annak, hogy a kovácsolt termékek a legrégibb idők óta a minőségi szabványok. Ugyanez igaz a sebészeti műszerekre is. Az elektromos átviteli és elosztóvezetékek speciális vasalatai nagy igénybevételnek és korróziónak vannak kitéve. A szilárdság és a megbízhatóság érdekében kovácsolt anyagokat használnak olyan alkatrészekhez, mint a talapzatsapkák, felfüggesztő bilincsek, foglalatok és konzolok.

4. Hogyan készítsünk fémkovácsoló alkatrészeket

A fémalakítás történhet "melegkovácsolás" vagy "hidegkovácsolás" eljárással, mindkettőnek több alkategóriája van. Az egyik legelterjedtebb eljárás a forró kovácsolás, az úgynevezett nyomószerszámos kovácsolás (más néven zárt kovácsolás), amely a Youlin által használt eljárás. Ez a módszer erőteljes préseket és/vagy kalapácsokat használ, és a matricák formájára támaszkodik, amelyek lényegében a végtermék öntött lenyomatai. A nyomószerszám-kovácsolás öt lépése a következő:

5.GYIK

K: Mik a kovácsolt alkatrészek?
V: A kovácsolt alkatrészek közé tartoznak a válaszfalak, szárnygyökerek és -részek, zsanérok, motortartók, konzolok, gerendák, tengelyek, haranghajtókarok, futómű-hengerek és rugóstagok, kerekek, féktartók és tárcsák, valamint rögzítőhorgok.

K: Mi a kovácsolás célja?
V: A fémkovácsoló alkatrészek erősebbek, mint bármely más fémmegmunkálási eljárással előállítottak. A kovácsolás kihasználja a fém természetes szemcseáramlását, és úgy alakítja a szemcseáramlást, hogy az megfeleljen az egyes alkatrészek egyedi geometriájának kontúrjainak.

K: Milyen tulajdonságokat használnak az anyagok a kovácsolás során?
V: A kovácsolt anyagokat általában olyan alkalmazásokhoz választják ki, ahol nagy képlékenységet, ütésállóságot, törés- és kifáradási szilárdságot igényelnek; ezért általában az eredendően nagy alakíthatóságú és szakítószilárdságú kovácsolt ötvözeteket választják.